Préface CSA
Ce document constitue la première édition de CSA FC 1 • CSA C22.2 nº 62282-3-100, Technologies des piles à combustible — Partie 3-100 : Systèmes à piles à combustible stationnaires — Sécurité. Il s’agit de l’adoption, avec exigences propres au Canada et aux États-Unis de la norme IEC 62282-3-100 (deuxième édition, 2019-02). Il remplace ANSI/CSA FC 1-2014 (IEC 62282-3-100:2012 adoptée, avec exigences propres aux États-Unis). Il remplace aussi CSA C22.2 nº 62282-3- 100:15 (IEC 62282-3-100:2012 adoptée, avec exigences propres au Canada).
Par souci de brièveté, tout au long de ce document, il sera appelé « CSA FC 1 • CSA C22.2 nº 62282-3-100 ».
Les exigences propres au Canada et aux États-Unis visent à
a) corriger les inexactitudes; et
b) remplacer les renvois aux normes IEC par des renvois aux normes canadiennes et américaines, le cas échéant.
Cette norme est jugée convenable à l’évaluation de la conformité selon le domaine d’application établi dans la norme.
Cette norme a été révisée en vue de son adoption au Canada et aux États-Unis par le Sous-comité CSA sur les systèmes de piles à combustible fixes, sous l’autorité du Comité technique CSA sur les piles à combustibles et du Comité directeur stratégique CSA sur le transport , et a été officiellement approuvée par le Comité technique.
Groupe CSA tient à souligner que l’élaboration de cette norme a été rendue possible, en partie, par le soutien financier de Ressources Naturelles Canada.
Cette norme a été élaborée conformément aux exigences du Conseil canadien des normes concernant les Normes nationales du Canada. Cette norme a été publiée en tant que Norme nationale du Canada par Groupe CSA.
La version anglaise de cette norme a été approuvée par American National Standards Institute (ANSI) en tant que norme nationale américaine.
Domaine d’application
La présente partie de l’IEC 62282 s’applique aux systèmes à piles à combustible autonomes assemblés pour être stationnaires ou aux systèmes à piles à combustible d’un ensemble assemblé en usine de systèmes intégrés qui génèrent de l’électricité par réactions électrochimiques.
Le présent document s’applique aux systèmes
a) destinés à être connectés au réseau électrique directement ou via un interrupteur de transfert, ou destinés à être un système de distribution d’énergie autonome;
b) destinés à fournir de l’alimentation en courant continu ou alternatif;
c) avec ou sans la capacité de récupérer la chaleur utile;
d) destinés à fonctionner avec les combustibles suivants en entrée :
1) gaz naturel et autres gaz riches en méthane dérivés de sources à combustible renouvelable (biomasse) ou de sources à énergie fossile, par exemple le gaz des décharges, le gaz de digestion, le gaz des mines de charbon;
2) combustibles dérivant du raffinage de l’huile (le diesel, l’essence, le kérosène, les gaz de pétrole liquéfiés tels que le propane et le butane, par exemple);
3) alcools, esters, éthers, aldéhydes, cétones, liquides de Fischer-Tropsch et autres composants organiques riches en hydrogène appropriés dérivés de sources à combustible renouvelable (biomasse) ou de sources à énergie fossile, par exemple le méthanol, l’éthanol, l’éther diméthylique, le biodiesel;
4) hydrogène, mélanges gazeux contenant du gaz hydrogène (le gaz de synthèse, le gaz de ville, par exemple).
Le présent document ne couvre pas :
• les systèmes à micropiles à combustible;
• les systèmes à piles à combustible portables;
• les systèmes à piles à combustible pour la propulsion.
NOTE Pour les applications particulières (l’alimentation auxiliaire marine, par exemple), des exigences supplémentaires peuvent être données par la norme de registre d’immatriculation des bateaux correspondante.
Le présent document s’applique aux systèmes à piles à combustibles stationnaires destinés à un usage à l’intérieur et à l’extérieur, commercial, industriel ou d’habitation, dans des zones non dangereuses.
Le présent document traite de tous les dangers significatifs, situations et événements dangereux, à l’exception de ceux associés à la compatibilité environnementale (conditions d’installation), relatifs aux systèmes à piles à combustible, lorsqu’ils sont utilisés comme prévu et selon les conditions prévues par le fabricant.
Le présent document couvre uniquement les conditions qui peuvent générer d’une part des dangers pour les personnes, et d’autre part des dommages à l’extérieur du système à pile à combustible. La protection contre les dommages affectant l’intérieur des systèmes à piles à combustible n’est pas traitée dans le présent document, pour autant que ceux-ci ne suscitent pas de dangers à l’extérieur du système à pile à combustible.
Exigences propres au Canada
1DV Ajouter ce qui suit :
Cette norme s’applique à la sécurité des systèmes à piles à combustible stationnaires destinés à être installés et utilisés conformément à CSA C22.1, Code canadien de l’électricité, Première partie.