Préface
La présente publication remplace la première édition publiée en 1979. Les grandeurs y sont exprimées en unités SI. La norme a été élaborée à la demande des autorités fédérale et provinciales chargées de l'application de la réglementation sur la sécurité routière. Elle vise à assurer l'utilisation sécuritaire des remorques dans toutes les circonstances, y compris en cas d'urgence, surtout en ce qui a trait aux performances des freins.
l'utilisation toujours croissante de tous les types de remorques, en particulier les véhicules de camping, qui circulent à grande vitesse sur les réseaux routiers impose la mise en oeuvre de trains de roulement de qualité dont les performances doivent être éprouvées de façon adéquate. Cette norme est un guide destiné aux fabricants et au législateur. Les fabricants y touveront les prescriptions relatives à la conception et à la fabrication des trains de roulement; et les autorités compétentes pourront la consulter lors de l'élaboration des normes de sécurité.
Une attention particulière a été accordée au transport des maisons mobiles. Puisque, dans ce cas, le train de roulement ne sert qu'au transport d'une maison mobile de l'usine à son emplacement et aux changements d'emplacement occasionnels, le train de roulement n'est pas soumis à des exigences aussi strictes qu'un train de roulement destiné à une utilisation plus fréquente.
La norme ne vise pas les remorques utilisées principalement pour des opérations agricoles ni les poids lourds exploités par l'industrie du transport.
La version française de cette norme a été préparée par le Bureau des traductions du Secrétariat d'État, d'après l'édition anglaise publiée en octobre 1985. Celle-ci a été élaborée par le
Comité technique sur les trains de roulement de remorque, sous l'autorité du Comité directeur de normalisation sur la sécurité automobile. Elle a été homologuée par ces deux comités et approuvée comme Norme nationale du Canada par le Conseil canadien des normes. Le contenu technique de la version française a été vérifié par les Services linguistiques de l'ACNOR.
Domaine d'application
1.1
Cette norme décrit les essais visant à déterminer des exigences minimales de construction et de performances pour les trains de roulement des remorques, des maisons préfabriquées et des maisons mobiles. Les remorques dotées de circuits de freinage pneumatiques et les remorques qui ne circulent pas sur les voies publiques ne sont pas visées par cette norme.
1.2
Cette norme décrit les exigences et les essais de performances qui s'appliquent aux essieux, aux suspensions, aux pneus et aux roues ainsi qu'aux freins. Elle traite également de l'identification des trains de roulement et de leurs composants.
1.3
Dans cette norme, les unités SI (métriques) font autorité; les unités anglosaxonnes entre parenthèses sont données à titre de renseignement seulement.
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