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ISO 23671:2021
Pneumatiques pour voitures particulières — Méthode de mesure de l'adhérence relative sur revêtement mouillé — Pneumatiques neufs en charge
SKU: iso_073916_171840
Publié par ISO
Année de publication 2021
3 Edition
23 pages
détails du produit
Le présent document spécifie la méthode pour mesurer l’indice relatif de la performance d’adhérence de freinage mouillé de pneumatiques neufs en charge destinés aux voitures particulières, par rapport à une valeur de référence sur un revêtement routier mouillé.
Les méthodes décrites sont destinées à réduire la variabilité. Il est nécessaire d’utiliser un pneumatique de référence pour limiter la variabilité des méthodes d’essai.
Le présent document est applicable à tous les pneumatiques pour voitures particulières, à l’exception des:
— pneumatiques d’utilisation spéciale portant un marquage «ET»;
— pneumatiques de secours à usage temporaire de type T;
— pneumatiques équipés de dispositifs supplémentaires pour améliorer leurs propriétés de traction (p.ex. pneumatiques cloutés/cramponnés).
Les méthodes décrites sont destinées à réduire la variabilité. Il est nécessaire d’utiliser un pneumatique de référence pour limiter la variabilité des méthodes d’essai.
Le présent document est applicable à tous les pneumatiques pour voitures particulières, à l’exception des:
— pneumatiques d’utilisation spéciale portant un marquage «ET»;
— pneumatiques de secours à usage temporaire de type T;
— pneumatiques équipés de dispositifs supplémentaires pour améliorer leurs propriétés de traction (p.ex. pneumatiques cloutés/cramponnés).