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CAN/CSA-S6S1-F1990
Supplément no 1-1990, Évaluation des ponts existants, à la norme CAN/CSA-S6-88, Calcul des ponts-routes
SKU: 2411936
Publié par CSA Group
Année de publication 1990
62 pages
Withdrawn
détails du produit
Domaine d'application
12.1
Le chapitre 12 présente une méthode permettant d'évaluer les ponts existants pour déterminer leur capacité à supporter une surcharge routière en particulier ou plusieurs surcharges routières.
12.1.1 Tablier
Les tabliers sont jugés adéquats sans être soumis à une évaluation, s'ils supportent la surcharge routière de façon appropri ée et si, dans le cas de platelages en grillage d'acier, une inspection périodique est effectuée pour déceler les signes de défaillance attribuables à la fatigue.
12.1.2 Surcharges autres que routières
Le chapitre 12 ne traite pas des surcharges attribuables aux collisions, aux incendies, aux inondations, Ă la glace ou aux chocs d'un navire.
Le chapitre 12 ne doit pas être appliqué, sauf si la sécurité du pont est assurée contre toute défaillance autre qu'attribuable à la surcharge routière. Les surcharges autres que routières doivent être jugées conformément aux chapitres 1 à 11 et à l'article 12.3 de cette norme.
12.1.3 Augmentation future de la surcharge routière
Ce chapitre ne tient pas compte de l'augmentation future de la surcharge routière ni de la détérioration ultérieure du pont. En présence du changement de la surcharge routière ou de la condition du pont, l'évaluation doit être revue et, le cas échéant, le pont doit être réévalué.
12.1
Le chapitre 12 présente une méthode permettant d'évaluer les ponts existants pour déterminer leur capacité à supporter une surcharge routière en particulier ou plusieurs surcharges routières.
12.1.1 Tablier
Les tabliers sont jugés adéquats sans être soumis à une évaluation, s'ils supportent la surcharge routière de façon appropri ée et si, dans le cas de platelages en grillage d'acier, une inspection périodique est effectuée pour déceler les signes de défaillance attribuables à la fatigue.
12.1.2 Surcharges autres que routières
Le chapitre 12 ne traite pas des surcharges attribuables aux collisions, aux incendies, aux inondations, Ă la glace ou aux chocs d'un navire.
Le chapitre 12 ne doit pas être appliqué, sauf si la sécurité du pont est assurée contre toute défaillance autre qu'attribuable à la surcharge routière. Les surcharges autres que routières doivent être jugées conformément aux chapitres 1 à 11 et à l'article 12.3 de cette norme.
12.1.3 Augmentation future de la surcharge routière
Ce chapitre ne tient pas compte de l'augmentation future de la surcharge routière ni de la détérioration ultérieure du pont. En présence du changement de la surcharge routière ou de la condition du pont, l'évaluation doit être revue et, le cas échéant, le pont doit être réévalué.