CSA M424.3:F22
Véhicules automoteurs à pneumatiques pour mines souterraines : freinage
détails du produit
Préface
Ce document constitue la deuxième édition de CSA M424.3, Véhicules automoteurs à pneumatiques pour mines souterraines : freinage. Il remplace l’édition antérieure publiée en 1990.
Parmi les changements apportés à cette édition :
a) la vitesse nominale maximale et la masse brute nominale maximale ont été supprimées;
b) des exigences relatives au système de freinage principal ont été ajoutées pour les transmissions hydrostatiques, les dispositifs combinant fonctions de freinage et de direction et les engins conçus pour tracter une remorque;
c) une exigence relative au rapport d’essai a été ajoutée;
d) une nouvelle annexe portant sur les niveaux d’effort maximal pour les commandes des systèmes de freinage lors des essais de performance; et
e) une nouvelle annexe présentant les valeurs calculées pour les distances d’arrêt.
Groupe CSA tient à souligner que l’élaboration de cette norme a été rendue possible, en partie, par le soutien financier de CanmetMINES, Secteur des terres et des minéraux, au sein de Ressources naturelles Canada.
Cette norme a été élaborée par Groupe CSA avec le soutien financier de l’Association canadienne des administrateurs de la législation ouvrière — Santé et sécurité au travail (ACALO-SST), des gouvernements provinciaux et territoriaux et du gouvernement du Canada. Groupe CSA est seul responsable du contenu de cette norme; Groupe CSA et les organismes de financement déclinent toute responsabilité quant à l’utilisation des renseignements contenus dans la présente norme.
La version française de cette norme a été préparée par Groupe CSA, d’après l’édition anglaise publiée en mars 2022, laquelle a été élaborée par le Sous-comité sur les engins mobiles d’exploration souterraine — Exigences générales, sous l’autorité du Comité technique sur les engins mobiles d’exploration souterraine et du Comité directeur stratégique sur la santé et sécurité au travail, et a été officiellement approuvée par le Comité technique.
Cette norme a été élaborée conformément aux exigences du Conseil canadien des normes relatives aux Normes nationales du Canada. Cette norme a été publiée en tant que Norme nationale du Canada par Groupe CSA.
Domaine d’application
1.1 Généralités
Cette norme énonce les critères minimaux de performances relatifs aux systèmes de freinage principal, secondaire et de stationnement des véhicules automoteurs à pneumatiques pour mines souterraines.
Cette norme définit les performances minimales du système de freinage des véhicules automoteurs à pneumatiques pour mines souterraines et fournit des critères d’essai en fonction desquels l’efficacité des systèmes de freinage du véhicule peut être vérifiée.
Notes :
1) CSA M424.1 contient d’autres exigences relatives aux dispositifs de freinage des machines utilisées dans les mines souterraines grisouteuses.
2) CSA M424.4 contient d’autres exigences relatives aux dispositifs de ralentissement dynamiques et continus.
1.2 Terminologie
Dans cette norme, le terme « doit » indique une exigence, c’est-à -dire une prescription que l’utilisateur est obligé à respecter pour assurer la conformité à la norme; « devrait » indique une recommandation ou ce qu’il est conseillé mais non obligatoire de faire; et « peut » indique une possibilité ou ce qu’il est permis de faire.
Les notes qui accompagnent les articles ne comprennent pas de prescriptions ni de recommandations. Elles servent à séparer du texte les explications ou les renseignements qui ne font pas proprement partie de la norme.
Les notes au bas des figures et des tableaux font partie de ceux-ci et peuvent être rédigées comme des prescriptions.
Les annexes sont qualifiées de normatives (obligatoires) ou d’informatives (facultatives) pour en préciser l’application.