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La CSA élabore des normes sur les autobus scolaires depuis les années 70. Ces normes incluent désormais des exigences optionnelles relatives à l'installation de bras d'arrêt à l'avant des véhicules. Ces exigences sont similaires à celles qui ont été établies par la norme fédérale américaine sur la sécurité des véhicules moteurs. En fait, le nombre de décès impliquant des autobus munis de bras d'arrêt survenus aux États-Unis au cours des quinze dernières années représente le dixième du nombre de décès causés par des véhicules n'étant pas équipés de tels dispositifs de sécurité.
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